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訂單頻頻玉柴開年通億金屬撕碎機產(chǎn)銷兩旺

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春節(jié)過去不久，玉柴訂單已接踵而至。僅至今年1月下旬，玉柴一季度通機動力訂單已接近4萬臺。其中，水稻收割機動力、拖拉機動力、小麥收割機機動力等細分市場同比增長均超過35%，船用和發(fā)電用發(fā)動機銷售額同比增長超過10%。玉柴開年產(chǎn)銷兩旺　　技術(shù)研發(fā)搶占先機　　亮眼的銷售成績離不樹根撕碎機圖片開過硬的技術(shù)和產(chǎn)品。玉柴聯(lián)手博世、克諾爾、輝門等40家國際知名汽車零部件供應(yīng)商開展戰(zhàn)略合作，共同打造國Ⅵ產(chǎn)品。1月，玉柴與國內(nèi)中重型卡車主要制造商陜汽控股在技術(shù)、市場、整車配套及售后服務(wù)等方面達成全方位戰(zhàn)略合作，與一汽解放、東風華神、東風股份、大運汽車等多家國內(nèi)主流汽車廠密集交流洽談合作，全面吹響進軍北方市場的號角。　　近日，由玉柴研發(fā)制造的中國大馬力國Ⅵ燃氣發(fā)動機——K15N在廣西玉林誕生，這是玉柴取得的又一成果。　　在非道pe管撕碎機視頻路發(fā)動機產(chǎn)品領(lǐng)域，玉柴同樣取得了諸撕碎機加金屬打球機多成果。玉柴相關(guān)負責人介紹，去年，公司率先發(fā)布了10款非道路國Ⅳ產(chǎn)品，一經(jīng)推出就深受用戶青睞。中聯(lián)重機、徐工集團等國內(nèi)主機廠紛紛聯(lián)合玉柴開展試驗配套工作。此外，玉柴借助自身技術(shù)優(yōu)勢推出革命性產(chǎn)品，例如，玉柴4200千瓦時大功率船電產(chǎn)品，彌補了國內(nèi)市場空白;推出插電式混合動力發(fā)動機，節(jié)油率高達40%，使玉柴產(chǎn)品更具市場競爭力。　　工廠建設(shè)緊鑼密鼓　　近年來，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革大背景下，玉柴按照“強龍頭，補鏈條，聚集群”總體要求，深入開展“二次創(chuàng)業(yè)”，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;整合重構(gòu)通機動力事業(yè)平臺，推進機構(gòu)扁平化，向國際非道路高端動力生產(chǎn)企業(yè)沖刺。　　目前，玉柴廣西先進裝備制造城(玉林)正在緊鑼密鼓地建設(shè)。據(jù)了解，負責生產(chǎn)玉柴發(fā)動機鑄件的長源東谷車間建設(shè)金屬撕碎機報價已經(jīng)完成，年內(nèi)將投產(chǎn);玉柴新能源汽車廠房撕碎機刀片怎么調(diào)間隙建設(shè)在緊張施工中，今年年底，“廣西制造”的新能源汽車將從這里銷往各地;在玉柴廠區(qū)中心，歐式的現(xiàn)代化廠房正在抓緊建設(shè)，玉柴與德國埃貝赫公司成立的合資公司建成后，可年產(chǎn)后處理產(chǎn)品16萬套。　　玉柴相關(guān)負責人介紹，今后，企業(yè)將陸續(xù)投入52億元用于國Ⅵ升級，打造具有德國工業(yè)4.0水平的數(shù)字化工廠。項目建成后，玉柴將實現(xiàn)從消費者下單到制造商生產(chǎn)交付的全過程智能化管理。據(jù)悉，今年6月，玉柴國Ⅵ生產(chǎn)線將全面投入使用。(本文來自玉柴)責任編輯：張慶

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