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威伯科與戴姆勒簽署下一代AMT 控制技術(shù)全球哪買二手廢鐵撕碎機(jī)長期協(xié)議

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比利時布魯塞爾，2019年1月21日—全球領(lǐng)先的商用車制動控制系統(tǒng)和其他先進(jìn)技術(shù)供應(yīng)商威伯科（紐約證券交易所代碼：WBC）近日宣布與全球最大的商用車制造商之一戴姆勒簽署全球長期協(xié)議，將供應(yīng)下一代自動機(jī)械變速箱(AMT)控制技術(shù)。威伯科將為戴姆勒全球量產(chǎn)的卡車和客車開發(fā)并推出下一代AMT控制技術(shù)。新的變速箱控制單元重量更輕且堅固緊湊，在降低噪音水平、優(yōu)化換檔性能的同時提升了駕駛員的舒適性。此外，這一革新的新系統(tǒng)可以支持不同類型的卡滎陽撕碎機(jī)車、變速箱和細(xì)分市場應(yīng)用，有助于提升全球A九龍金屬撕碎機(jī)MT技術(shù)在各個地區(qū)的進(jìn)一步滲透。威伯科是全球AMT控制解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，已售出超過400萬套系統(tǒng)。威伯科AMT解決方案通過優(yōu)化自動換檔將駕駛員從重復(fù)性手動換檔操作中解脫出來，有助于提高車輛安全性和駕駛員舒適性。該系統(tǒng)可在不同駕駛條件和環(huán)境下自動換檔，從而使駕駛員更加專注于道路狀況。此外，它消除了新手駕駛員與經(jīng)驗豐富駕駛員之間的表現(xiàn)和效率差距。東莞市做撕碎機(jī)的 “我們非常榮幸與戴姆勒簽署這項重要的下一代AMT控制系統(tǒng)供應(yīng)協(xié)議，這體現(xiàn)了戴姆勒對威伯科不懈創(chuàng)新和技術(shù)領(lǐng)先地位保有持續(xù)信心，”威伯科歐洲、中東和非洲區(qū)總裁NickRens表示，“這項協(xié)議是對我們?nèi)蚴袌鲱I(lǐng)導(dǎo)地位的再次肯定，將提升威伯科AMT市場滲透率，提高支持我們?nèi)蛑鳈C(jī)廠和車隊客戶的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，助推威伯科持續(xù)跑贏市場?！? 早在1986年，威伯科率先推出了針對商用車的自動機(jī)械變速箱控制技術(shù)，奠定了其AMT系統(tǒng)的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者的基礎(chǔ)。威伯科遍布全球的世界級工程師和全球供應(yīng)鏈貼近客戶，為全球主要車輛和變速箱制造商提供高水平的系統(tǒng)集成和本土化解決方案。威伯科AMT技術(shù)還通過減輕零件重量、緊湊化設(shè)計和簡保溫材料撕碎機(jī)化裝配工藝為主機(jī)廠商帶來價值，從而降低安裝和制造成本。關(guān)于威伯科威伯科（紐約證券交易所代碼：WBC）是全球領(lǐng)先的商用車制動控制系統(tǒng)和其他先進(jìn)技術(shù)的供應(yīng)商，致力于提高商用車的安全、效率和智能互聯(lián)。威伯科的歷史可追溯至近150年前的西屋空氣制動公司，如今正有力的推動商用車行業(yè)邁向自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)化和電動化的未來。威伯科持續(xù)引領(lǐng)著商用車自動駕駛技術(shù)的突破性創(chuàng)新，通過整合復(fù)雜的控制和失效安全系統(tǒng)，不斷開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)馬鞍山木材撕碎機(jī)刀，從而確保在每段行程中高效和安全地控制車輛動態(tài)——無論是在公路上、城市中還是倉庫里。當(dāng)前，世界領(lǐng)先的卡車、客車和掛車品牌都依賴于威伯科的差異化技術(shù)。秉承零事故駕駛和綠色運(yùn)輸解決方案的愿景，威伯科也處于先進(jìn)車隊管理系統(tǒng)的技術(shù)前沿，助力商用車隊提高效率。威伯科在全球40個國家擁有近15,000名員工，2017年銷售額為33億美元。責(zé)任編輯：盧金生

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