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公司新聞
2018年工程機(jī)械行業(yè)十大木材撕碎機(jī) 曙光機(jī)械關(guān)鍵詞
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    轉(zhuǎn)眼已是12月，正是各行業(yè)做年終總結(jié)的時(shí)候，帶著持續(xù)高速增長的興奮和對(duì)未來的美好憧憬，工程機(jī)械行業(yè)走過了令人心潮澎湃的2018。2018年，中國改革開放走過了不平凡的40年歷程，在國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)投資的有力拉動(dòng)下，在采礦業(yè)盈利能力提升的背景下，中國工程機(jī)械行業(yè)歷經(jīng)數(shù)年大幅調(diào)整之后蓄力上行，砥礪歸來。 　　回首2018，工程機(jī)械行業(yè)有太多的事件難以忘懷，縱觀全年發(fā)展，我們精心選取了十個(gè)關(guān)鍵詞，希望能借此理清行業(yè)在2018年的發(fā)展脈絡(luò)。 　　1增值稅改革 　　今年3月28日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定進(jìn)一步深化增值稅改革，推出了三項(xiàng)重大改革措施：一是降率，將17%和11%兩檔稅率各下調(diào)1個(gè)點(diǎn)；二是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，將小規(guī)模納稅人的年應(yīng)稅銷售額標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一到500萬元及以下；三是試行留抵退稅，對(duì)裝備制造等先進(jìn)制造業(yè)、研發(fā)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)符合條件的企業(yè)，予以一次性退還。這三項(xiàng)增值稅改革措施，是黨中央、國務(wù)院綜合把握當(dāng)前國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)作出的重要決策。 　　作為制造業(yè)大國，我國第二產(chǎn)業(yè)仍占據(jù)較大比重，在人口紅利消失和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的背景下，以提高效率為核心的高端制造業(yè)成為中國制造業(yè)升級(jí)的重要力量。 　　增值稅作為間接稅，稅率下降會(huì)帶來有3個(gè)方面的效應(yīng)。一是減少企業(yè)在經(jīng)營中墊支稅款的數(shù)量；二是國內(nèi)增值稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅的減少如果導(dǎo)致最終消費(fèi)品含稅價(jià)格的下降，則會(huì)通過擴(kuò)大消費(fèi)帶來銷售額和企業(yè)設(shè)備利用率的提高；三是含稅價(jià)格下降幅度低于減稅幅度的部分可以轉(zhuǎn)化為企業(yè)利潤，提高實(shí)體經(jīng)濟(jì)的投資回報(bào)率。 　　2中美貿(mào)易戰(zhàn) 　　某種意義上講，貿(mào)易戰(zhàn)的目標(biāo)直接對(duì)準(zhǔn)“中國制造2025”計(jì)劃。作為中國制造業(yè)的重要組成，工程機(jī)械企業(yè)在一輪冰火相交的經(jīng)濟(jì)周期的淬煉中實(shí)現(xiàn)了浴火重生，面對(duì)更加復(fù)雜多變的國際市場(chǎng)，中國工程機(jī)械企業(yè)將會(huì)以更開闊的視角、更強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力面對(duì)挑戰(zhàn)與機(jī)遇。貿(mào)易戰(zhàn)至今，雖然對(duì)我國經(jīng)濟(jì)影響巨大，但對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)而言，實(shí)際影響卻有限。主要原因是工程機(jī)械進(jìn)口零部件主要來自日本、德國，受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響較小。2016年中國對(duì)美國出口18億美元，占所有出口10.8%（第一大出口市場(chǎng)），占中國工程機(jī)械行業(yè)總產(chǎn)值4.4%。工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)口零部件主要是挖掘機(jī)液壓件、泵車底盤，這些主要是進(jìn)口德國和日本，幾乎不受中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響。 　　而美國的卡特彼勒在亞太地區(qū)的收入占比高達(dá)20%，受中國市場(chǎng)影響較大，可見工程機(jī)械行業(yè)美國對(duì)中國市場(chǎng)的依賴度更高。在收購方面，中國工程機(jī)械行業(yè)龍頭2011年前后分別做了海外膠頭料撕碎機(jī)并購，目前產(chǎn)能和技術(shù)水平已成熟，大部分企業(yè)沒有擴(kuò)張的計(jì)劃。 　　雖說影響不大，但中美貿(mào)易戰(zhàn)畢竟是關(guān)乎國運(yùn)的歷史大事，包括工程機(jī)械行業(yè)在內(nèi)的欲探求國際貿(mào)易合作的企業(yè)一定程度上，還是要慎重對(duì)待的?？v觀中國工程機(jī)械企業(yè)的海外布局，海外營業(yè)收入占比逐年遞增，有些設(shè)備海外出口占比高達(dá)60%，在各家公司2018年、甚至更長遠(yuǎn)的發(fā)展藍(lán)圖中，拓展海外市場(chǎng)已成為各企業(yè)的重點(diǎn)和共識(shí)，所以，“貿(mào)易戰(zhàn)”在2018年工程機(jī)械行業(yè)還是激起一定波瀾的。 　　3市場(chǎng)穩(wěn)中向好 　　雖說四季度數(shù)據(jù)還未出來，但我們知道四季度是工程機(jī)械行業(yè)傳統(tǒng)淡季，所以，三季報(bào)往往是全年表現(xiàn)的一個(gè)預(yù)示，其重要性不言而喻。三季度工程機(jī)械上市企業(yè)業(yè)績顯示，三一重工、中聯(lián)重科、柳工、徐工等龍頭企業(yè)都交出了令市場(chǎng)滿意的“答卷”，穩(wěn)中向好的三季度業(yè)績報(bào)，也讓企業(yè)喜上眉梢！ 　　從市場(chǎng)格局來看，國內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)占有率已達(dá)55.2%，領(lǐng)先進(jìn)口品牌約10個(gè)百分點(diǎn)。從產(chǎn)品格局來看，小挖占據(jù)了主要市場(chǎng)，銷量為96562臺(tái)，市場(chǎng)占有率為56.3%。 　　但不足的是，國內(nèi)龍頭品牌在產(chǎn)品平均重量方面與外資品牌相比尚有差距，好在差距逐步縮小。隨著國產(chǎn)品牌正在積極開拓大挖市場(chǎng)，外資品牌也越來越重視小挖市場(chǎng)，在國產(chǎn)向上、外資向下的大趨勢(shì)下，未來國產(chǎn)品牌將與外資品牌展開全方位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)亞鴻編織袋撕碎機(jī)。 　　4基建補(bǔ)短板 　　今年以來，我國基建投資增速持續(xù)回落，1至9月份基建投資同比增長3.3%，增速比1至8月份回落0.9個(gè)百分點(diǎn)，而今年年初基建投資還保持著16.1%的增長速度。10月31日下午，國辦公布《關(guān)于保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度的指導(dǎo)意見》，從4月份國常會(huì)再提擴(kuò)大內(nèi)需，到7月份底，國務(wù)院提出基建補(bǔ)短板，至此全局性、細(xì)化性重磅政策終于出臺(tái)。 　　工程機(jī)械行業(yè)有個(gè)不成文的共識(shí)：固定資產(chǎn)投資、基礎(chǔ)設(shè)施投資的數(shù)額，與行業(yè)景氣度密切相關(guān)，高增長的固定資產(chǎn)投資、基礎(chǔ)設(shè)施投資，往往是工程機(jī)械產(chǎn)品銷量的“定海神針”?！吨笇?dǎo)意見》的發(fā)布，意味著大基建來了，且撕碎機(jī)hcsljx其利好級(jí)別至少是“萬億元級(jí)”的。根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)，工程機(jī)械保有量與下游基建及地產(chǎn)投資高度相關(guān)，與項(xiàng)目開工數(shù)直接相關(guān)。所以，該政策的推出這將對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大拉動(dòng)作用，尤其將給工程機(jī)械行業(yè)帶來重大利好 　　5多元化經(jīng)營 　　2018年，我們發(fā)現(xiàn)越來越多的制造廠商和代理商開始涉足多元化經(jīng)營，依托優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新求市場(chǎng)，中國工程機(jī)械流通領(lǐng)域市場(chǎng)正在發(fā)生巨大變化。 　　在意識(shí)轉(zhuǎn)變過程中，代理商群體后市場(chǎng)業(yè)務(wù)布局逐漸打開局面。工程機(jī)械設(shè)備的生命周期大約10年，從設(shè)備交付、培訓(xùn)、維修、保養(yǎng)、油品和零配件供應(yīng)，到二手設(shè)備交易、部件和設(shè)備再制造等，客戶其實(shí)對(duì)代理商有多種需求。后市場(chǎng)服務(wù)讓用戶與代理商的聯(lián)系更密切，有很大的機(jī)會(huì)將他們轉(zhuǎn)化成忠誠客戶。后市場(chǎng)的回報(bào)不僅在于利潤，還有代理商的未來，客戶的粘度以及員工的價(jià)值。 　　據(jù)《2018中國工程機(jī)械流通領(lǐng)域市場(chǎng)報(bào)告》顯示，45%的代理商經(jīng)營的二手機(jī)租賃業(yè)務(wù)的銷售收入占比在10%以上，比上年提高4個(gè)百分點(diǎn)；而有14%的代理商經(jīng)營的二手機(jī)租賃業(yè)務(wù)利潤占比超過10%，31%的代理商經(jīng)營的二手機(jī)租賃業(yè)務(wù)利潤占比5%~10%，均比上年提高2個(gè)百分點(diǎn)。 　　參照成熟市場(chǎng)，歐洲排名前5位的代理商新機(jī)銷售額年均增長1.5%，而租賃業(yè)績的增速達(dá)到了5.6%，銷售與租賃業(yè)務(wù)比重的此消彼長，國內(nèi)代理商也將面臨這一趨勢(shì)。目前部分代理商已開始布局租賃板塊，尤其是高空作業(yè)車租賃業(yè)務(wù)；而對(duì)于土方設(shè)備新機(jī)租賃，涉足的還寥寥無幾。如何把握未來中國工程機(jī)械設(shè)備租賃市場(chǎng)的黃金機(jī)遇？代理商要如何提前布局。 　　數(shù)據(jù)來源：《2018中國工程機(jī)械流通領(lǐng)域報(bào)告》 　　6環(huán)保升級(jí) 　　環(huán)保，是影響2018年乃至于未來工程機(jī)械發(fā)展的頭等要素。隨著國家對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)越來越重視，實(shí)行工程機(jī)械強(qiáng)制上牌和報(bào)廢制度的呼聲越來越高。挖掘機(jī)、裝載機(jī)等高污染排放的非道路移動(dòng)機(jī)械，成為重要的治理對(duì)象，在全國掀起了一場(chǎng)突擊清查“行動(dòng)”，處罰力度超乎想象! 　　強(qiáng)制實(shí)施“國三排放標(biāo)準(zhǔn)”時(shí)隔2年后，環(huán)保形勢(shì)的需要，非道路移動(dòng)機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施緊鑼密鼓的提上日程，鼓勵(lì)淘汰老舊船舶、工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。這對(duì)于工程機(jī)械制造企業(yè)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)以及工程機(jī)械用戶來說，無疑又是一場(chǎng)大考。 　　7更新?lián)Q代 　　工程機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn)將于2020年下半年到2021年上半年期間進(jìn)入實(shí)施階段。國四排放實(shí)施時(shí)間的確定必將迎來國三產(chǎn)品的大量更新?lián)Q代潮。 　　由于工程機(jī)械行業(yè)將于2018-2020年間迎來存量設(shè)備的替換高峰期，雖然下游投資增速放緩，設(shè)備總保有量的增速回落，但考慮到存量設(shè)備替換處于高峰期，2018年甚至以后2-3年，工程機(jī)械的高銷量有望持續(xù)。 　　8產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 　　“互聯(lián)網(wǎng)+”與產(chǎn)業(yè)鏈的融合不斷加深，從前端銷售上溯到了生產(chǎn)環(huán)節(jié)、制造環(huán)節(jié)等實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，工業(yè)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、精益制造、智能制造……互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)的融合已在多個(gè)領(lǐng)域顯露身影，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)引而待發(fā)，成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)通過“互聯(lián)網(wǎng)+”實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要路徑之一。 　　然而，由于較高的技術(shù)門檻，近年來在相對(duì)傳統(tǒng)、保守的工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)，只有部分大型工程機(jī)械企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+領(lǐng)域有所動(dòng)作和涉獵。工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合目前還僅僅是開端，并沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行規(guī)范以及可借撕碎機(jī)刀盤鑒的成功案例;較高的準(zhǔn)入門檻使行業(yè)中數(shù)量占比最大的中小型企業(yè)未能參與到產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合中去，一切還有待開發(fā)和探索。 　　國家宏觀政策方面，相關(guān)政策也相繼出臺(tái)，將互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，升至國策并貫徹于各類政策文件中，推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的步伐。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的前進(jìn)，可謂是天時(shí)地利、政通人和，傳統(tǒng)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨。 　　9智能化 　　智能化是工程機(jī)械行業(yè)近幾年一直在呼吁的主題，在裝備制造行業(yè)，依托互聯(lián)技術(shù)和數(shù)據(jù)共享，機(jī)械設(shè)備將逐漸展現(xiàn)機(jī)器的智慧，建設(shè)模式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化。在2018年煙臺(tái)舉辦的挖掘機(jī)分會(huì)年會(huì)上，對(duì)于挖掘機(jī)產(chǎn)未來發(fā)展方向的話題討論，工程機(jī)械行業(yè)各大佬們普遍認(rèn)為“智能化”將是挖掘機(jī)械發(fā)展的兩大發(fā)展方向。 　　中國是全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)，隨著行業(yè)的發(fā)展中國工程機(jī)械市場(chǎng)需求也逐步向著高質(zhì)量、高效益等方向發(fā)展，對(duì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的要求越來越高。各大廠商在智能化創(chuàng)新方面不斷提升，對(duì)行業(yè)進(jìn)步以及智能化的發(fā)展起到了積極推進(jìn)作用。如川崎（上海）有限公司總經(jīng)理陳愛明就挖掘機(jī)液壓配件的智能化認(rèn)為，將來的挖掘機(jī)不是雙手操作，而是觸控，未來挖掘機(jī)的先導(dǎo)閥、電磁閥等配件，將是全電控、全自動(dòng)化的系統(tǒng)。 　　前幾天以“智造愿景，縱橫大觀”為主題的本屆baumaCHINA緊扣行業(yè)發(fā)展脈搏，從產(chǎn)品智能化、制造智能化、服務(wù)智能化和管理智能化等不同視角，詮釋了中國工程機(jī)械行業(yè)的新起點(diǎn)。從現(xiàn)場(chǎng)展出的產(chǎn)品可以看出，智慧與環(huán)保成為主旋律，新能源與無人設(shè)備成為未來工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。 　　10上海寶馬展 　　為期四天的展會(huì)盛況空前，各項(xiàng)數(shù)據(jù)刷新紀(jì)錄：展示面積再創(chuàng)新高，突破33萬平方米，已使用上海新國際博覽中心全部展區(qū)，較上屆擴(kuò)容10%。共匯聚38個(gè)國家和地區(qū)的3,350家參展企業(yè)，展商數(shù)量上漲13%；云集212,500名專業(yè)觀眾，大幅增長25%。 　　中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊表示：“這屆baumaCHINA展會(huì)是非常成功的一屆，不論是參展企業(yè)數(shù)量、展示面積和展會(huì)成交量都創(chuàng)造了歷史最高水平，特別是參展企業(yè)感受到了用戶的熱情和對(duì)未來希望的憧憬。” 　　baumaCHINA2018共集結(jié)3,350家國內(nèi)外行業(yè)翹楚，國內(nèi)參展企業(yè)包括徐工集團(tuán)、三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、山東臨工、國機(jī)重工、山推、山河智能、雷沃重工、南方路機(jī)、鐵建重工等攜眾多首發(fā)新品、拳頭產(chǎn)品爭(zhēng)相亮劍，在國際舞臺(tái)展示了工程機(jī)械行業(yè)的中國力量。同時(shí)，德國、意大利、西班牙、土耳其、美國、韓國、歐洲聯(lián)合團(tuán)等在內(nèi)的8大國際展團(tuán)悉數(shù)亮相baumaCHINA2018?？ㄌ乇死铡⒗?、沃爾沃、維特根、小松、寶峨、斗山、神鋼建機(jī)、現(xiàn)代、法亞集團(tuán)、安百拓等國際巨擘也齊聚亮相，這印證了ba紙箱廢紙撕碎機(jī)umaCHINA的國際化水準(zhǔn)，也表明中國市場(chǎng)備受全球矚目。 　　作為亞洲工程機(jī)械盛宴的baumaCHINA2018共吸引了212,500名專業(yè)觀眾前來參觀洽談，較上屆增長25%。其中94%的買家來自亞洲地區(qū)，觀眾來訪前十位的國家和地區(qū)依次為：中國、韓國、俄羅斯、印度、馬來西亞、日本、中國臺(tái)灣、泰國、印度尼西亞和新加坡。責(zé)任編輯：時(shí)嘉

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