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曾光安：柳工集團(tuán)將進(jìn)一步拓展3e雙軸撕碎機(jī)與柬埔寨在內(nèi)的東盟國家合作

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全國人大代表、廣西柳工集團(tuán)董事長曾光安表示，“一帶一路”倡議的提出為中國制造企業(yè)國際化發(fā)展提供了一個(gè)歷史性機(jī)遇。柳工集團(tuán)將進(jìn)一步拓展與柬埔寨在內(nèi)的東盟國家合作。　　“一帶一路”為中國制造業(yè)“走出去”創(chuàng)造機(jī)遇　　曾光安表示，“一帶一路”倡議的提出為中國制造企業(yè)國際化發(fā)展提供了一個(gè)歷史性機(jī)遇，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：　　一是，“一帶一路”沿線65個(gè)國家，除歐洲國家外，其他國家的市場需求破碎機(jī)和撕碎機(jī)哪個(gè)好與中國極為相似，所以這為中國制造業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)走出去，服務(wù)于這些“一帶一路”沿線國家，進(jìn)一步拓展了中國制造業(yè)的國際化程度，提升了國際市場的開發(fā)空間; 　　二是，中國制造業(yè)進(jìn)行國際業(yè)務(wù)開拓，同時(shí)也是對(duì)我們的產(chǎn)品研發(fā)、管理、制造，以及營銷等都帶來了挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)又反過來給我們中國制造企業(yè)帶來能力和水平的提升，特別是在產(chǎn)品技術(shù)能力的提升，以及營銷方面提升，推動(dòng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量的發(fā)展。　　曾光安介紹，柳工是2003年開始國際市場的開發(fā)，到今天，我們已經(jīng)在100多個(gè)國家布局了業(yè)務(wù)，在“一帶一路”沿線65個(gè)國家中，我們的業(yè)務(wù)覆蓋了50多個(gè)國家，覆蓋率達(dá)到85%，在柬埔寨的41號(hào)和56號(hào)公路項(xiàng)目、巴基斯坦KM高速公路、中老鐵路和印尼雅萬高鐵等“一帶一路”重大項(xiàng)目工地，隨處可見柳工設(shè)備忙碌的身影。目前柳工的海外業(yè)務(wù)占柳工總收入的30%左右。　　進(jìn)一步拓展與柬埔寨在內(nèi)的東盟國家合作　　東盟是柳工海外業(yè)務(wù)進(jìn)入的市場之一，2003年柳工就在越南設(shè)立了海外第一個(gè)正式的代表處，在2008年正式進(jìn)入柬埔寨市場，2010年在新加坡成立公司，作為區(qū)域總部。如今，柳工在東盟所有成員國都有經(jīng)銷商和合作伙伴。對(duì)于如何進(jìn)一步拓展與柬埔寨在內(nèi)的東盟國家合作，曾光安從以下幾個(gè)方面向本報(bào)記者做了詳細(xì)介紹。　　一、尋找當(dāng)?shù)睾献骰锇楣餐l(fā)展　　中國制造業(yè)“走出去”不光是簡單的買賣行為，而是要著眼長期的發(fā)展，這就需要有一個(gè)志同道合的當(dāng)?shù)睾献骰锇椋c我們一道深入了解市場和客戶需求，不斷改進(jìn)產(chǎn)品，建立強(qiáng)大的服務(wù)保障體系。因此，我們柳工從一開始進(jìn)入柬埔寨市場，就著眼尋找合作伙伴，我們的柬埔寨代理Tom Engineering Machinery Co. Ltd，總部設(shè)在金邊，建有占地4萬平米的4S旗艦店，并在馬德望、西港建立二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，為柬埔寨各類客戶提供適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枨蟮膬?yōu)質(zhì)工程機(jī)械產(chǎn)品和及時(shí)快速的服務(wù)配件保障。經(jīng)過11年的合作發(fā)展，目前該公司也成為柬埔寨工程機(jī)械的主要供應(yīng)商，同時(shí)，柳工也成為柬埔寨知名度極高的工程機(jī)械品牌之一。　　二、深耕市場為當(dāng)?shù)匕l(fā)展做出貢獻(xiàn) 　　中國制造業(yè)的科技水平相對(duì)東盟國家還是走在前面，因此，在產(chǎn)品進(jìn)入東盟市場的同時(shí)，我們的技術(shù)服務(wù)規(guī)范和要求也一同進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?。這樣，中國的制造業(yè)企業(yè)，必須要派出我們的技術(shù)和管理人員對(duì)我們的合作伙伴進(jìn)行培訓(xùn)和能力提升。　　以柳工在柬埔寨的經(jīng)銷商鑄鐵暖氣片撕碎機(jī)TOM公司為例，他們雇傭了近30名柬埔寨籍的本地員工，那柳工就與經(jīng)銷商一道對(duì)這些本地員工進(jìn)行全面的技術(shù)和管理培訓(xùn)，使他們掌握工程機(jī)械的維修技能，提升當(dāng)?shù)氐穆殬I(yè)技能水平。我們柳工正與泰國經(jīng)銷商一道，嘗試與教育部門合作建立工程機(jī)械的操作和維修培訓(xùn)學(xué)校，為當(dāng)?shù)貒峁I(yè)的技術(shù)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。　　三、發(fā)揮橋梁作用搭建合作平臺(tái) 　　在“一帶一路”倡議下，中國制造企業(yè)除了積極開發(fā)當(dāng)?shù)厥袌龊涂蛻敉?，同時(shí)也更多參與到“走出去”中資企業(yè)的各項(xiàng)投資建設(shè)中，因此，我們對(duì)雙方資源和需求更為了解和清晰，充分利用我們的優(yōu)勢，搭建起更多中國走出去企業(yè)與包括柬埔寨在內(nèi)的東盟各國相關(guān)企業(yè)進(jìn)行富通新能源撕碎機(jī)視頻業(yè)務(wù)合作，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。　　四、從貿(mào)易銷售向本地制造提升　　中國制造業(yè)走出去一定是從出口貿(mào)易向投資制造的方向不斷升級(jí)。　　柳工早在2009就已經(jīng)在印度建立了柳工海外的第一個(gè)工廠，而隨著東肌肉撕碎機(jī)盟經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市場需求的不斷擴(kuò)大和升級(jí)，勢必促使更多的中國玉米秸稈雙軸撕碎機(jī)制造企業(yè)在其東盟的大市場進(jìn)行直接投資，柳工在柳州的鄰居——五菱汽車在前些年就已經(jīng)在印尼投資建設(shè)工廠，進(jìn)行本地化制造。　　中國很多的勞動(dòng)密集型和資金密集型產(chǎn)業(yè)，勢必會(huì)承接到東盟國家，從而提升東盟國家的制造業(yè)水平。(本文來自柳工)責(zé)任編輯：張慶

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