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“掘”勝未來 | 國內(nèi)撕碎機(jī)公司首條穿江輸氣隧道開工啦!
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4月1日,長江河畔,在盾構(gòu)機(jī)的二手撕碎機(jī)1000轟鳴聲中,紅色的刀盤徐徐轉(zhuǎn)動(dòng),泥水環(huán)流,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的對(duì)講機(jī)里不斷傳來“一切正常”的聲音,鐵建重工用于中石化首條輸氣盾構(gòu)隧道的“新氣永安號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在岳陽順利始發(fā),標(biāo)志著首條應(yīng)用國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)建設(shè)的輸氣越江隧道正式動(dòng)工。 據(jù)了解,這也是中石化首條深入中南腹地的天然氣主力干線。工程建成后可實(shí)現(xiàn)年供氣60億立方米,將極大緩解湖南、廣東等地天然氣供需壓力,為沿線地區(qū)清潔能源利用及生態(tài)文明建設(shè)發(fā)揮重要作用。 難點(diǎn) 1、深井施工:設(shè)備始發(fā)井空間小且深,只可采用分體始發(fā); 2、穿越長江大堤、民房及渠道河; 3、地質(zhì)條件復(fù)雜,穿越破碎帶; 4、高水壓、有限空間作業(yè)條件; …… 設(shè)備信息 開挖直徑3.8米,盾構(gòu)機(jī)雖小,但皖鍛機(jī)械撕碎機(jī)為了克服長江地區(qū)粉質(zhì)粘土與粉砂互層、局部粉砂較厚、全風(fēng)化泥質(zhì)板巖夾有強(qiáng)風(fēng)化巖塊的特殊地質(zhì),設(shè)計(jì)上采用復(fù)合式刀盤設(shè)計(jì),使用滾刀提高破巖效率,采用泥水環(huán)流出渣,設(shè)備整體性能優(yōu)良,適應(yīng)性較強(qiáng)。 為了滿足工程需求,設(shè)備配備了直接式和間接式兩種泥水平衡模式。盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí),根據(jù)需要隨時(shí)切換平衡模式,以適應(yīng)更加復(fù)雜的地質(zhì)水文條件,達(dá)到更加安全、高效的施工目的。此技術(shù)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)自主技術(shù)研發(fā)的又一次跨越。 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)前的 小瞬間 設(shè)備部件進(jìn)場(chǎng) 設(shè)備下井吊裝 始發(fā)井內(nèi)組裝調(diào)試 始發(fā)井外的延伸管線 始發(fā)前的小故事 作為鐵建重工目前最小直徑的泥水平衡盾構(gòu)機(jī),并且需要進(jìn)行四次分體始發(fā),許多方面的工作無經(jīng)驗(yàn)可借鑒。 始發(fā)前,為了解決深井壓強(qiáng)差引起的設(shè)備回油問題,鐵建重工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員臨時(shí)決定在井下增設(shè)液壓油管裝置,順利克服了小空間帶來的影響。 短短二十幾天,鐵建重工服務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)鉆河北機(jī)頭料撕碎機(jī)盾體,爬樓梯,指導(dǎo)裝機(jī),一遍遍調(diào)試,時(shí)常加班到十一點(diǎn),錯(cuò)過飯點(diǎn)是常事,最終克服萬難,保證了設(shè)備的順利始發(fā)。 “新氣永安號(hào)”1號(hào)當(dāng)天的始發(fā)僅僅只是開始,鐵建重工服務(wù)團(tuán)隊(duì)接下來的日子依舊不馬鞍山廢鋼撕碎機(jī)廠家會(huì)生活拉圾撕碎機(jī)放松。為盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)保駕護(hù)航、拖車分三次下井,還有快速響應(yīng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。鐵建重工的服務(wù)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)努力為鐵建重工小盾構(gòu)機(jī)樹立良好的客戶口碑,讓小盾構(gòu)之花開滿各個(gè)城市甚至是各個(gè)國家的管廊隧道,貢獻(xiàn)自己的一份力量。 未來,精彩繼續(xù)!責(zé)任編輯:盧金生
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